Новый законопроект поможет железнодорожникам собрать долги за подачу тепла и воды.
В нижнюю палату Федерального собрания РФ внесён законопроект «О совершенствовании регулирования отношений по управлению многоквартирными домами», разрешающий при задолженности свыше шести месяцев по квартплате и коммунальным услугам обращать взыскание на имущество должника. В том числе на его квартиру.
Проблема должников актуальна для многих дорог, дирекции тепловодоснабжения которых обслуживают не только железнодорожные объекты, но и городское и поселковое население. По мнению и. о. начальника Восточно-Сибирской дирекции тепловодоснабжения (ДТВ) Анатолия Афанасьева, законопроект отчасти должен помочь заставить недобросовестных граждан своевременно рассчитываться за комфорт.
– Мы, впрочем, не занимаемся управлением домами, мы только поставщики тепла и воды в управляющие компании, муниципальные предприятия. Именно они уже работают непосредственно с населением. Вот у них-то сейчас может появиться «кнут», – говорит Анатолий Афанасьев.
С ним согласна и заместитель начальника Восточно-Сибирской ДТВ Ирина Конева. По её словам, законопроект даст возможность более жёстко разговаривать со злостными неплательщиками, но для этого большую настойчивость следуют проявлять самим управляющим компаниям и коммунальным муниципальным предприятиям.
– Они же зачастую, получая от нас тепло и воду, слабо работают с жителями и накапливают многомиллионные долги, которые нам приходится взыскивать через суды. Только благодаря оперативным мерам нам удалось наполовину сократить дебиторскую задолженность за 2009 год, но тем временем растут долги уже за год нынешний. Может быть, с появлением этого закона управляющие компании и муниципальные предприятия начнут более уверенно работать с должниками, – предполагает Ирина Конева.
На это надеется и начальник Северобайкальского участка ДТВ Александр Штанько. В Северобайкальске немалая часть жителей привыкла тепло и воду потреблять, но не рассчитываться. Весной здесь насчитывалось более 200 человек, которые в совокупности задолжали около 7 млн руб. Железнодорожникам пришлось усилить нажим на муниципальные коммунальные структуры и даже организовать совместные с приставами рейды по квартирам злостных неплательщиков, с тем чтобы взыскать в свою пользу их имущество, в частности мебель и сложную бытовую технику. Эта работа продолжается до сих пор.
– Теперь наши партнёры в муниципалитете могут получить ещё один мощный рычаг воздействия на забывчивое население, которых дорога, по сути, кредитует, вместо того чтобы деньги, вырученные от продажи тепла и горячей воды, направлять на другие цели. Например, на подготовку к новому отопительному сезону, – говорит Александр Штанько.
По его словам, сегодня в ремонте нуждаются дымовая труба, два котла и кровля центральной котельной Северобайкальска. В общей сложности, чтобы привести в порядок всё оборудование, требуется порядка 25 млн руб.
– И это ещё не всё. Для того чтобы северобайкальцы не замёрзли за зиму, а она у нас длится более полугода, необходимо приобрести уголь. Как минимум на 80 млн руб., – говорит Александр Штанько.
Как признал Анатолий Афанасьев, финансирование подготовки к приближающемуся отопительному сезону недостаточно.
– Нашими деньгами беззастенчиво пользуются и не сильно помышляют о погашении задолженности. Вчера на эту тему было совещание в областном правительстве. Говорили вроде бы всё правильно. Например, что ответственность за погашение долгов должны нести муниципальные власти. Но мы боимся в очередной раз оказаться крайними, – беспокоится Анатолий Афанасьев.
На Красноярской дороге те же проблемы. Сегодня котельные, которые находятся на балансе КрЖД, обеспечивают теплом и горячей водой более 9 тыс. собственников жилья.
– Мы поставляем тепло исправно, однако за наши услуги многие потребители расплачиваться не торопятся. Только с начала этого года дебиторская задолженность районных предприятий ЖКХ Красноярского края перед дорогой за коммунальные услуги увеличилась на 20%. А это немалые деньги, без которых мы не можем полноценно подготовить к зиме нашу инфраструктуру, – говорит заместитель начальника дирекции тепловодоснабжения КрЖД Алексей Юрлагин.
По его словам, с коммерческими предприятиями-неплательщиками на дороге поступают жёстко. Если на уведомление о необходимости погасить задолженность в течение 10 дней нет ответа, то тогда дорога может ограничить подачу тепла.
– Но вот ограничивать подачу воды и тепла в жилые дома мы не имеем права. Да и как это сделать, если, к примеру, в большом здании злостных неплательщиков всего человек пять, а остальные платят исправно. Так что здесь единственным рычагом воздействия остаётся суд. И если внесённый в Думу законопроект будет одобрен, то это станет ещё одним хорошим действенным инструментом в борьбе с должниками, – рассчитывает Алексей Юрлагин.
