Продолжаются поездки южноуральского губернатора по градообразующим предприятиям. На минувшей неделе Михаил Юревич побывал на заводах в Кыштыме и Каслях и остался ими доволен. Более того, некоторым собственникам глава региона предложил давать медали.
По мнению главы региона, этого вполне заслуживают новые хозяева Каслинского машиностроительного завода. Когда-то серьезное предприятие в конце девяностых и начале двухтысячных, по словам губернатора, попало в руки жуликов. Несколько лет эти руководители зарабатывали на том, что сдавали оборудование на металлолом. В результате такого управления остались полуразрушенные здания, отрезанные от коммуникаций. В 2007 году у Каслинского машзавода началась новая жизнь. Предприятие вошло в холдинг «Южноуральские машиностроительные заводы», которым управляет Росатом.
«Изначально каслинская площадка была выбрана нами в качестве подготовительной площадки для Южноуральской атомной станции, — отмечает Владимир Косажевский, генеральный директор ОАО «Южноуральские машиностроительные заводы». — Но, к сожалению, строительство атомной станции отодвинулось до 2015 года, поэтому нам пришлось развивать эту площадку для производственных нужд».
Сегодня завод обеспечивает заказы для атомной промышленности. Именно в этих цехах делают оборудование для транспортировки отработанного ядерного топлива и запчасти для ядерных реакторов. На реконструкцию до 2012 года здесь потратят полтора миллиарда рублей.
Похвалу губернатора получили и руководители предприятий в соседнем с Каслями Кыштыме. На медеэлектролитном заводе в этом году планируют поставить абсолютный рекорд в своей истории: произвести 113 тысяч тонн катодной меди. Хорошие показатели и на предприятии «Уралфольга». «Это хорошие объекты, — считает Михаил Юревич, губернатор Челябинской области, — с ясной перспективой развития. Сильные собственники, акционеры, которые заботятся о производстве, развивают его, конкурируют на рынке».
Правда, как оказалось, хорошо работают все-таки не все. В Кыштыме к губернатору обратились бывшие сотрудники местного автотранспортного предприятия. Люди не видели денег уже пять месяцев. Собственник, который разорился, оставил без зарплаты и выходных пособий почти 150 человек. По мнению главы региона, ситуация трагическая. Михаил Юревич пообещал разобраться и взять этот вопрос под личный контроль.
