«Маркеру» стала известна схема закупки автомобилей Unimog, которая применялась в Москве и Уфе, а в последние недели стала предметом скандала, связанного с обвинениями Daimler в откатах чиновникам, отвечающим за закупки. Схема оказалась схожей: машины приобретались для уборки города, причем не напрямую городскими властями, а муниципальными предприятиями, ответственными за содержание улиц в чистоте. Тендеры на ремонт автомобилей в Уфе также проводят МУПы. Однако власти знали о самом факте закупки: в Москве приказ о приобретении «унимогов» отдал лично Юрий Лужков.
Распоряжение о покупке техники для ремонта металлических ограждений на МКАД Юрий Лужков подписал 29 декабря 2001 г. Московские властиКонтроль за исполнением поручения был возложен на первого заместителя мэра Бориса Никольского. Он умер в декабре 2007 г. через ГУП «Доринвест» закупали 3 «унимога» с «набором приспособлений для ремонта металлических барьерных заграждений». Примечательно, что автомобили должны были заниматься починкой ограждений на МКАД, с постройкой которой было связано несколько громких коррупционных историй. Согласно материалам американского судебного иска, подан Министерством Юстиции США в марте этого года, Daimler заплатил «Доринвесту» около 53 тыс. евро за 2001-2002 гг. в качестве взяток.
В столице Башкирии «унимоги» также покупали не городские власти, а специальные учреждения, подобные столичному ГУП «Доринвест». По данным ГИБДД, всего в Уфе в 2001 г. было зарегистрировано по одному автомобилю для 4 районов Уфы: Октябрьского, Кировского, Ленинского и Орджоникидзевского. Из материалов иска против Daimler следует, что концерн в том году заплатил в Уфе около 38 тыс. евро взяток. Предназначались машины для уборки улиц от грязи и снега.
Главы двух районов Уфы — Орджоникидзевского и Ленинского – Махмут Бикбулатов и Николай Солодовников – до сих пор работают на этих постах. Бывший глава Кировского района Марс Кальметьев ныне депутат Госдумы от партии Кдиная Россия. А бывший глава Октябрьского района Вячеслав Гаврилов теперь руководит управлением по обеспечению жизнедеятельности администрации Уфы.
Как следует из данных ГИБДД, применять «Унимоги» для уборки улиц в Уфе начали еще в 1993 г. Поставки «Унимогов» в СССР Mercedes начал с 1946 г. C этого времени для уборки уфимских улиц практически ежегодно закупалось по несколько таких машин. В середине 2000-х – ровно через 10 лет — первые «Унимоги» стали распродавать, в том числе за пределы Башкирии
