Первые действия Собянина мне внушают определенную надежду.
И доказывают, что Лужкова ДАВНО надо было снять.
Не в том дело, «бяка» он или «холесий человек».
Лужков объективно засиделся в кресле, глаз замылился. Он не видел – и не мог видеть! – проблемы как новые, как НЕСТЕРПИМЫЕ.
Больше того. Он не мог при всем желании громко говорить о ДИКОМ положении с пробками в Москве, потому что сразу ударялся о главный вопрос – «а где же ВЫ были год-два-пять назад?!». Вынужден был покрывать СЕБЯ. А значит – воспроизводить существующий порядок вещей.
В общем – время от времени носки и начальников (до президентов включительно) надо менять.
Это факт. И, кстати, раз «по-честному – выборно» это сделать нельзя, раз «дорогие москвичи» ВСЕГДА бы выбрали «лужковские надбавки» (и его – в довесок), значит надо НАЗНАЧАТЬ.
Лучше смена власти с назначением, чем вечная власть «демократически избранная».
Не факт, что меры Собянина что-то дадут.
Пиар всегда предшествует делам. И, к сожалению, во многом эффект действий власти во многом зависит от активности ОБЩЕСТВА. К сожалению – потому что наше общество НИ К КАКОЙ организованной активности неспособно, даже когда речь идет действительно о жизненных интересах.
Да и «общества»-то в помине нет. Есть «рассеянная куча населения». Остается только надеяться на волю и разум собственно чиновников. Увы…
А винить некого – мы сами УРОДЫ. Не умеющие – еще раз! – защищать свои ВИТАЛЬНЫЕ ИНТЕРЕСЫ. В крайнем случае, способны трендеть – о ценах, «пиндосах», плохом/прекрасном Путине, чужих взятках…
«Бриану палец в рот не клади». Ну и не кладите…
И последнее.
Конкретное предложение, если кто-то из мэрии вдруг да читает сайт «Эха».
ЭКОЛОГИЯ!
В Москве есть экологическая полиция – в больном бреду своих создателей. Газенвагены, они же шахид-такси, воняя на километр, спокойно едут – они для ГАИ невыгодны, денег с узбека не слупишь. Гаишник лучше займется новой иномаркой.
Экологическую полицию необходимо РЕАЛЬНО создать.
Необходимо ужесточить требования к техническому состоянию машин.
Больше того.
По-моему, необходимо НАСИЛЬСТВЕННО ВЫКУПАТЬ машины сроком годности больше 20 лет. Понятно, что это вопрос сложный юридически, наверное, за пределами компетенции градоначальника. Вопрос законодательства и т.д. Но его необходимо ставить.
И ОБЪЯСНЯТЬ людям.
Кстати – тем же гаишникам, которые вдыхают эту гадость больше нас всех. Компания по борьбе с курением приносит плоды – курить стали меньше. Надо объяснять какой – несопоставимый ни с каким курением – вред наносят эти дымящиеся автомобили. Причем отнюдь не своим владельцам (т.е. и им тоже!), но и всем окружающим.
И самое главное – бороться за решение СТРАТЕГИЧЕСКОЙ ЗАДАЧИ.
Довести наши автомобили и наш бензин до современных экологических требований в цивилизованных странах.
В той мере, в какой эти цели будут реализованы, Москва станет городом возможным для жизни.
