Среди автомобилистов до сих пор ходят споры о пользе и вреде специальных тонировочных пленок. Кто-то категорически против темных окон автомобилей, кто-то, наоборот, за. Мы спросили инструкторов по вождению, в чем плюсы и минусы тонировки.
Преимущества тонированных окон
Что только не делают водители, чтобы придать своему «железному коню» необычный и презентабельный вид. Внешний тюнинг постепенно выходит из моды, но вот тонировка на лобовом стекле пользуется спросом всегда. По словам автоинструкторов, главная причина этого — дешевизна и очевидные плюсы.
Основное преимущество тонировки заключается в том, что она улучшает внешний вид машины. Автомобиль с затемненными стеклами смотрится солиднее и богаче. Даже самая легкая тонировка придает авто изящный и оригинальный вид.
Второй плюс — конфиденциальность. С тонировкой вам не страшны любознательные люди, пытающиеся заглянуть в салон.
Некоторые тонировочные пленки обладают особым укрепляющим эффектом, что полностью исключает несанкционированный доступ в салон машины. Такая пленка наносится, как правило, на задние и боковые окна.
Ударная прочность стекла в этом случае повышается в 3-4 раза! То есть, чтобы разбить стекло, нужен удар в три раз больше.
Кстати, многие автолюбители помещают на стеклах специальные надписи, предупреждающие возможного взломщика о бесполезности его попыток. Как показывает практика, это действительно помогает.
Удачное применение
Есть еще один вид пленки, который применяется для антигравийной защиты фар. Такое «бронирование» фар обеспечивает целостность стекла, если в него попадет мелкий гравий. Кроме того, степень повреждения уменьшается при более сильных ударах.
Отметим, что пленка полностью прозрачна и выдерживает температуру от самых мощных галогеновых лампочек.
Так что для наших дорог тонировка фар — вещь просто незаменимая!
Кстати, при наличии кондиционера специалисты настоятельно рекомендуют делать тонировку, так как пленка снижает в несколько раз теплообмен салона с внешней средой. Она также помогает избежать деформации приборной панели, возникающей в результате нагрева. Особенно это актуально для темных автомобилей.
Минусы тонировки
Минусы у тонировочной пленки тоже есть. Основной недостаток — это уменьшение обзорности авто, когда тонировка покрывает передние боковые стекла. Конечно, затемненные стекла смотрятся красиво, но вот светопроходимость снижается.
По российскому законодательству светопропускание пленки для передних боковых окон должно быть 70% как минимум. То есть это практически прозрачное стекло. А вот задние можно тонировать как угодно.
За слишком сильную тонировку автомобилистов наказывают штрафами. Не хотите платить штраф? Тогда можно снять тонировку прямо на месте остановки вас инспекторами ГИБДД. Здесь ничего сложного нет. Единственное, что снять всю пленку без остатка с первого раз может и не получиться, требуется опыт.
Сегодня штраф за слишком затонированные передние стекла составляет 500 рублей. Более того, если водителя остановят за данное нарушение повторно, автомобиль могут эвакуировать на штрафстоянку. А это выльется в копеечку.
Если вы все-таки решились на тонировку, то лучше обратиться к профессионалам. Не гонитесь за дешевизной! На покрытии, сделанном некачественно, могут появиться пузыри, сколы и светлые пятна. А это испортит весь вид вашего автомобиля. Качественно не может быть дешево.
