Процесс самоорганизации ради защиты своих прав и интересов затронул не только автомобилистов. Теперь к борцам за «свободу выбора» правого руля, против мигалок таможенных пошлин присоединились представители большей части человечества — пешеходы!
Пешеход всегда прав — так звучит старинная истина. Опровергнуть которую рядовому автомобилисту невозможно (в противном случае — колония-поселение). Однако имеет ли смысл говорить о противостоянии пешеходов и автомобилистов? Каждый вменяемый человек ответит — нет! Разумеется, если речь не идет о различных маргинальных провластных движениях, заклеивающих лобовые стекла автомобилей своими стикерами, возбуждающих социальную рознь между владельцами автомобилей и теми, кто их пока не имеет. Их понять можно — перед смертью не напрыгаешься.
На самом деле у пешеходов и автомобилистов очень много общего. Всем нужны качественные дороги, с хорошей разметкой, освещением, знаками и разграничением пешеходных и автомобильных зон. Парковки нужны и тем, и другим. Первым — чтобы ставить авто, вторым — чтобы свободно проходить домой, не лавируя между железными гробиками. Надежные и качественные недорогие автомобили нужны первым — для того чтобы на них ездить, вторым — чтобы иметь возможность их приобрести и в целях собственной безопасности.
Обе группы с предубеждением относятся к владельцам мигалок и блатных номеров, всевозможных «корочек», к детишкам влиятельных пап и мам, лихачам с большой дороги. «Мерседес-666» также опасен как для автомобилистов, так и для пешеходов. Для последних — в большей мере, потому как они не защищены металлом.
В России недавно учредилось новое межрегиональное общественное движение «Союз пешеходов» http://souz-peshehod.ru/ Сначала подумать можно, что это веяние моды (все-таки, очередной политический сезон 2011-2012 не за горами). Однако логично предположить, что просто «все… достали». Уже невозможно смотреть на то, как власть предержащие откровенно издеваются над теми, кто лишен соответствующего статуса, привилегий. Чиновники, милицейская братия, как «папики», так и «сынки» считают рядового гражданина за недочеловека, бесправное существо которое можно безнаказанно давить, калечить! И обвинять в том, что сами виноваты — не уступили дорогу барской колеснице!
Частная гражданская инициатива, не связанная ни с партиями, ни с финансовыми группами — есть инициатива того самого нарождающегося среднего класса, которому не по вкусу бредовые измышления маргинальных политтехнологов, ни слащавые псевдо-патриотические речи новой номенклатуры. По всей видимости, ужде в недалеком будущем и автомобилисты, и мотоциклисты, и пешеходы будут объединяться и координировать свои усилия. Потому как один в поле — не воин! К ним примкнут и дачники, и отдыхающие, и рыбаки — потому как кому охота быть перерезанным винтами яхты очередного нувориша?
От себя отмечу: как получил водительские права — стал аккуратным и осторожным пешеходом. Поскольку водителю двухтонного «пепелаца» для маневра требуется время и десятки метров, а для ретивого пешехода — всего один шаг. Но даже две тонны тяжелого металла не спасут от недоумка с блатной ксивой на дороге.
